Железнодорожный вокзал "Златоуст" (Railway station "Zlatoust")

История железнодорожного вокзала в Златоусте ведет свой отсчет с 1889-90 годов, когда было построено первое здание станции "Златоуст" на Уфа-Златоустовской железной дороге. Здание было введено в эксплуатацию в сентябре 1890 года. Оно было двухэтажным - первый этаж занимали служебные квартиры и подвалы, а второй этаж был отведен под пассажирские залы, почту, телеграф, кухню и буфет. На втором этаже также располагалась контора начальника станции.

Стены первого этажа старого здания вокзала были сложены из камня, второго - из кирпича, произведенного на предприятии уфимских промышленников Шашина и Шубина. Карнизы, полы и ступени лестниц изготовили из добытого в окрестностях Златоуста мрамора, а переплеты окон и дверей были выполнены из древесины лиственницы. В отделке фасадов красный облицовочный кирпич гармонировал с белым камнем. Внешний облик этого здания на протяжении последующих лет претерпел достаточно серьезные изменения, а в 1981 году оно было разобрано в связи с началом работ по сооружению нового вокзала.

Современное здание вокзала "Златоуст" было построено в период с 1982 по 1986 годы по проекту архитектора В.М. Попова. В отделке внутренних помещений этого здания применены такие материалы как гранит, мрамор и анодированный алюминий. Торжественное открытие нового вокзала состоялось зимой 1986 года. Тогда же произведена реконструкция привокзальной площади. Ежедневно услугами вокзала пользуются около пяти тысяч пассажиров.