Сторожевой корабль "Дружный"

Сторожевой корабль «Дружный». Проект 1135. Классификация НАТО «Krivak».
4.06.1973 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 12.10.1973 г. заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Янтарь» в Калиниграде; спущен на воду 22.01.1975 г.; вступил в строй 30.09.1975 г. и 25.10.1975 г. включен в состав ДКБФ; 25–30.08.1978 г. нанёс визит в Гётеборг (Швеция); 4–9.10.1979 г. и 9-14.08.1982 г. – в Росток (ГДР); 7-10.08.1981 г. – в Хельсинки (Финляндия); 26-30.05.1983 г. – в порт Тунис и 1–5.06.1993 г. – в Кадис (Испания); в 1981 г. и 1998 г. завоёвывал призы ГК ВМФ по зенитной подготовке (в составе КУГ), а в 1998 г. – приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ); 28.3-4.04.1984 г. участвовал в оперативном КШУ ВМФ «Атлантика-84»; с 1.07.1988 г. по 21.01.1992 г. на Прибалтийском ССЗ «Янтарь» прошёл капитальный ремонт; 26.07.1992 г. сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский; в сентябре-октябре 1994 г. участвовал в совместных учениях ВМС стран НАТО «Co-operative-94». В 2003 году выведен из состава флота. После демонтирования секретного оборудования и военной техники «Дружный» отправился в Москву, чтобы стать частью создаваемого правительством Москвы музея военной техники на Химкинском водохранилище.
Сторожевой корабль «Дружный» - уже не корабль, еще не музей
Жители и гости Москвы, проезжающие по Ленинградскому мосту, уже более десяти лет могут наблюдать военный корабль, пришвартованный у причала «Портхладокомбината» Северного речного порта. Как он попал на мелководную реку, и какова его функция, находясь здесь?
Выкупленный у российского флота и списанный в 2003 году сторожевой корабль «Дружный» из Балтийска доставили на завод «Янтарь» в Калининград, где были начаты работы по переоборудованию в соответствии со специально разработанным проектом. Осенью того же года работы были завершены, а облегченный корпус через Балтийское море и внутренние водные пути был отбуксирован в Москву. Такая буксировка представляла достаточно сложную и нетривиальную операцию. Длина корпуса корабля составляет более 120 м, а осадка около 4 м, что делало предельно возможным движение через шлюзы и водные пути.
Было бы логично предположить, что бывший сторожевой корабль ВМФ СССР станет кораблем музеем, ведь в Советском Союзе и новейшей истории было достаточно много примеров такого переназначения. Таким образом, жители российской столицы много лет ждали, когда в полуразобранный сторожевой корабль «Дружный» с бортовым номером 754 приведут в порядок и откроют для посещения как один из экспонатов морского музея Москвы. Было бы правильным включить заслуженный боевой корабль Балтийского флота в экспозицию морского музейно-мемориального комплекса Москвы и поставить его рядом к дизельной подводной лодкой Б-396 проекта 641Б, уникальным экранопланом «Орленок» и десантным кораблем на воздушной подушке «Скат». Открытие морского музея на борту настоящего боевого корабля очень положительно сказалось бы на уровне патриотического воспитания подрастающего поколения.

Однако на самом деле все обстоит не так. В 2003 году группа частных лиц приобрела военный корабль у российского флота по цене слома и заказала переоборудование сторожевого корабля в многофункциональный развлекательный центр. В документации СКР «Дружный» обозначался как «музейно-культурно-развлекательный комплекс «754». Соответственно вскоре был разработан архитектурный проект размещения военного судна у набережной рядом с Андреевским мостом в центре Москвы.
Общая площадь объектов инфраструктуры развлекательного комплекса по проекту составляла около 4000 кв. м. Выделялось лишь скромное помещение под музей истории корабля. Но претворить планы в жизнь сразу и установить пла