Международный аэропорт Севильи

Международный аэропорт Севильи , также известный как Международный аэропорт Севильи-Сан-Пабло — испанский аэропорт, которым управляет Aena. Он расположен в 3 км к северо-востоку от города Севилья. Он расположен в муниципальных районах Севильи и Ла-Ринконада и является важным экономическим двигателем для создания благосостояния и занятости для города и региона, будучи вторым по количеству пассажиров в Андалусии после аэропорта Малаги-Коста. Sol и первый по объему продаж.

Аэропорт Севильи имеет единый пассажирский терминал, который включает в себя как внутренние рейсы, так и международные направления; он вмещает все необходимые и дополнительные услуги для пассажиров.
Основными направлениями аэропорта являются внутренние рейсы, из которых наиболее актуальным является маршрут Барселона-Эль-Прат , за которым следуют Пальма-де-Майорка и Мадрид-Барахас . Однако в последние годы рост международных рейсов значительно увеличился, и, если эта тенденция сохранится, он может вскоре превысить объем внутренних пассажиров благодаря стыковкам, в основном, с Францией, Италией и Великобританией. Рейсы классифицируются в зависимости от пункта отправления и назначения на три группы: Шенгенская зона, страны ЕС, не входящие в Шенгенскую зону, и третьи страны.

В аэропорту также есть грузовой терминал, а на территории аэропорта расположены заводы EADS-CASA и Airbus Military .

Терминал, спроектированный архитектором Рафаэлем Монео , был построен как здание, уходящее корнями в севильскую и андалузскую культуру, на основе трех традиционных компонентов: мечети, дворца и апельсиновых деревьев. Сад апельсиновых деревьев встречает путешественника в аэропорту, чтобы позже войти в комнату, окрашенную в синий цвет благодаря эффекту глазурованной плитки и увенчанную аркадой, поддерживаемой сводами.
В годы, предшествовавшие Всемирной выставке 1992 года, был проведен ряд работ по улучшению инфраструктуры города. Проект усовершенствования аэропорта был заказан испанскому архитектору Рафаэлю Монео, лауреату Притцкеровской премии. Монео представила проект реформы в январе 1988 года. В ходе реформы была расширена платформа, построен новый подъезд с национальной автомагистрали N-IV , а также новое здание терминала 6 и новая диспетчерская вышка на южном пути.

31 июля 1991 года в присутствии тогдашнего министра общественных работ Хосе Борреля состоялось торжественное открытие новых объектов.

Здание аэровокзала состоит из двух этажей, этажи P0 и P1