Музей электрического транспорта (Museum of electrical transport)

17 мая 2014 года. У маршрутов первых общественных карет-омнибусов был свой цвет. Когда в Петербурге открылось движение пассажирской конки, её вагоны стали окрашивать в тёмно-синий цвет. При открытии трамвайного движения была выбрана красно-белая цветовая гамма, ставшая классической для трамваев П...

Музейные экспозиции, в основном, размещены в отдельном помещении площадью 203 кв. м. (165 кв. м. – зал и 35 кв. м. – хранения) и находятся на втором этаже депо № 2. Кроме этого, ещё имеются четыре стенда на территории музея. Основная информация размещена на пяти стеновых стендах по периодам развития...

Музейный пассажирский подвижной состав расположен в половине первого депо на площади 1015 кв. м. на пяти путях размещены 16 реставрированных трамвайных вагонов с 1900 по 1989 года эксплуатации. Это - одноэтажная конка, Brush, МС-ПС, ЛМ-ЛП-33, ЛМ-ЛП-47, ЛМ-ЛП-49, ЛМ-57, ЛМ-68, КТМ-5М3. Все эти вагоны...

Город и его интересности

Казалось бы, что может быть привычнее и скучнее обыкновенного трамвая... "Какой музей? О чем?" - как и многие, я задавался вопросом, когда впервые услышал об оном. Но, после поездке на ретро-трамвае, решил посетить и сам музей - был удивлен, впечатлен, обрадован своему решению! Главное, чем поход в музей запомнился - это подробный, увлекательный, остроумный рассказ об истории трамваев и троллейбусов в Санкт-Петербурге. Наша экскурсовод Александра была на высоте: столько интересного о столь обыденном явлении я еще нигде ни от кого не слышал! Отличная идея - говорить о той или иной модели трамвая/троллейбуса, когда посетители сидят на местах пассажиров, проникаясь рассказом на 100%! Безусловно, сама коллекция так же впечатляет! В музее есть все: от предшественников трамваев конок до моделей, которые можно увидеть на улицах города в наши дни. Главное, все экспонаты на ходу! И один из них регулярно катает гостей музея по городу! По окончании экскурсии никто не просит Вас "освободить помещение" - все экспонаты в Вашем распоряжении! Можно обойти трамваи еще раз, сделать фото, снять видео. Отличный вариант для выходных!