Комаровский мост (Komarovsky bridge)

Комаровский мост входит в число петербургских мостовых конструкций, соединяющих два берега реки Охты. В Петербурге насчитывается 14 переправ через Охту. Название Комаровского моста пошло от фамилии владельца суконной фабрики, существовавшей в 19 веке. Строительство первого деревянного разводного моста датируется 18 веком. Этот мост называли Горбатым. В 1910-1911 годах переправа была реконструирована, а в 1943 году, проезжая по мосту, в воду упал танк, поэтому было решено вместо деревянных балок поставить металлические. Постепенно Комаровский мост пришел в аварийное состояние; это послужило причиной закрытия переправы в 1958 году. Возведение современного моста датируется 1960-м годом; его спроектировали Б. Б. Левин, В. В. Зайцев и Л. А. Носков. Протяженность Комаровского моста в длину равняется 74,4 метрам, а его ширина составляет 47 метров. Переправа имеет красивый силуэт: полукруглая арка облицована розовым гранитом, а чугунные ограждения украшают четырехгранные капители. Именно поэтому многие горожане считают Комаровский мост одним из самых красивых в Петербурге.